В Японии регулярно проводятся состязания по дрифтингу серии «D1», однако событие в Odaiba стоит немного в стороне. Дрифт в Одайба — разовая «выставка», хотя она и проводилась на состязательной основе. Сначала прошла серия квалификационных заездов, по итогам которых определились 16 лучших водителей. Затем, раунд за раундом количество претендентов на победу сокращалось до 8 машин. Потом наступал черед полуфинала и финального заезда. Всего к соревнованиям было допущено 30 машин.

В результате упорной борьбы в финал вышли два известнейших в Японии дрифтера: Ёити Имамура на красной Nissan Silvia S15, подготовленной в мастерской Prodrive, и Масао Кавабата на голубом Nissan 180SX от мастеров из Toyo Drift. В первом раунде финального заезда Имамура стартовал перед 180SX и не уступал лидерство до конца. Явное преимущество «сильвии» было неоспоримо, второй раунд финального заезда также сложился в пользу Имамуры, хотя он и ехал вторым номером. Отличное исполнение техники, великолепное прохождение круга, Nissan Silvia практически впритык шла к 180SX, не оставили сомнений у судей. Ёити Имамура увез кубок Tokyo Drift in Odaiba и 2 000 000 иен (около $19 000) выигрыша с собой.

Во время квалификационных заездов не обошлось без аварий, в которых, к счастью, никто серьезно не пострадал. Так, Хидэо Хираока из команды «Team Orange» не справился с управлением и и на полном ходу влетел в ограждение, оторвав половину капота и отправив свою Subaru Impreza в короткий, но впечатляющий полет. По приземлению водитель сам покинул автомобиль, подоспевшие медики констатировали, что с ним все в норме, после проверки на целостность костей Хидэо вернулся на стадион, чтобы помочь техническому персоналу убрать его автомобиль и собрать оторванные части машины, дабы не осложнять движение другим участникам соревнований.

Посмотреть, как победитель соревнований Ёити Имамура проходит трассу на своем дрифт-каре Nissan Silvia можно здесь