1. RB26DETT

Устанавливается в Nissan Skyline GT-R. Краткие ТТХ: 2,6-литровая битурбированная рядная шестерка. Предназначен для полного или заднего привода.

2. 2JZ-GTE

Устанавливается в Toyota Supra. Краткие ТТХ: 3,0-литровая турбированная рядная шестерка. Предназначен для заднего привода. Выдерживает мощность до 700 л.с. без внутренних изменений. Обладает огромным потенциалом.

3. 13B-REW

Устанавливается в Mazda RX-7. Краткие ТТХ: 1,3-литровый битурбированный. Предназначен для заднего привода. Роторно-поршневой двигатель. С одного литра рабочего объема этого мотора сдувают более 190 л.с..

4. 4G63

Устанавливается в Mitsubishi Evolution. Краткие ТТХ: 2,0-литровый турбированный рядный четырехцилиндровый. Предназначен для переднего и полного привода. Отличный мотор, проверенный в жестких условиях ралли.

5. EJ20

Устанавливается в Subaru WRX. Краткие ТТХ: 2,0-литровый турбированный оппозитный четырехцилиндровый. Предназначен для полного привода. Легендарный раллийный мотор.

6. B18/B16

Устанавливается в Honda Integra, Civic Si. Краткие ТТХ: 1,8- или 1,6-литровый четырехцилиндровый рядный атмосферный. Предназначен для переднего привода. Быстрый и легкий недорогой мотор.

7. 3S-GTE

Устанавливается в Toyota Celica 4WD, MR-2. Краткие ТТХ: 2,0-литровый турбированный рядный четырехцилиндровый. Предназначен для всех типов привода. Компактный турбо мотор с раллийными корнями. Несмотря на небольшой объем поднять его мощность до 500 л.с. вполне реально.

8. SR20DET

Устанавливается в Nissan 180Sx, Pulsar GTi-R, Silvia. Краткие ТТХ: 2,0-литровый турбированный рядный четырехцилиндровый. Предназначен для полного и заднего привода.

9. D16

Устанавливается в Honda Civic, CRX. Краткие ТТХ: 1,6-литровый четырехцилиндровый рядный атмосферный. Предназначен для переднего привода. В газораспределительном механизме мотора предусмотрен только один распределительный вал.

10. K20

Устанавливается в Acura RSX, Honda Civic Si. Краткие ТТХ: 2,0-литровый четырехцилиндровый рядный атмосферный. Предназначен для переднего привода.