Напомним, что вскоре после премьеры концептуального Iroc новый управляющий директор VW Мартин Винтеркорн (Martin Winterkorn) отправил проект на доработку, что автоматически отодвинуло сроки появления серийного автомобиля.

Производство новинки начнется в начале следующего года на заводе в Португалии, где наряду со Scirocco будут собирать и кабриолет Eos. Так как оба этих автомобиля разработаны на одной платформе, вполне можно ожидать скорого появления «открытой» версии Scirocco со складной металлической крышей.

Линейка двигателей, предложенная немецкими инженерами для модели Scirocco, будет начинаться с 1,4-литрового турбированного мотора и заканчиваться оборотистым 3,2-литровым агрегатом V6, уже использующимся в Golf R32.
По материалам motorauthority.com