Большим его назвать нельзя! Как известно, мануфактура Novitec не специализируется на излишествах в виде боди-кита, а рубит сразу и под самый корень. Так, первое что сделали «новитеховцы», это модификация базового силового агрегата (новый софт для блока управления и модификация воздушной системы), который в конечном итоге стал вырабатывать мощность в 413 лошадиных сил и максимальный крутящий момент в 468 Нм. Дополнительно к пакету «силовика», Novitec предлагает также мощную выхлопную систему, которая заканчивается четырьмя 83-мм хромированными трубами — по две справа и слева.

Novitec Tridente Maserati Quattroporte

В области ходовой части, для большей стойкости и улучшения динамики, Maserati Quattroporte приобрела более жёсткую винтовую подвеску, которая регулируется в 2-ступенчатом режиме. Помимо этого тюнер предлагает также расширить колёсную базу Maserati за счёт специальный «шайб», которые монтируются на переднюю и заднюю ось и предлагаются шириной от 10 до 20 мм.

Последней ступенькой в неподходящем для данного кара слове «тюнинге», являются эксклюзивные 20-дюймовые диски серии NM1 с шинами Pirelli P-Zero, который представлены на передней оси размером 245/35, а на задней 285/30.

Фотографии:
— Novitec Tridente
Автор:
— atn (www.auto-tuning-news.com)