| На ближайшие 7-10 лет Россия, наряду с Китаем, Индией и Бразилией станет локомотивом роста мировой автомобильной индустрии. В этом уверены практически все ведущие эксперты в области автомобильной промышленности. Расходятся они лишь в точной оценке российской доли в общемировом приросте производства автомобилей на ближайшие несколько лет. Так, по оценке компании PricewaterhouseCoopers к 2015 году на долю России будет приходиться 12% от общемирового прироста сборки автомобилей. Специалисты английской компании Jochen Siebert Consulting, специализирующиеся на анализе автомобильной промышленности Китая, более сдержаны в оценках значимости России для глобального рынка. По их мнению, на долю нашей страны будет приходиться всего 6% от общемирового прироста. При этом специалисты компании в своем отчете пишут, что в следующие 10 лет экономика Китая вырастет настолько, что сделает эту страну крупнейшим мировым автопроизводитем. Причем, там будут сосредоточены не только сборочные производства всех без исключения мировых автоконцернов, но и множество научно-исследовательских центров, лабораторий и полигонов. Отметим, что Китай называют безоговорочным лидером мирового прогресса практически все эксперты. Его доля в общемировом приросте выпуска автомобилей оценивается в 30-32%. Индия по мнению экспертов должна обеспечить 15-16% роста. Оценка доли Бразилии находится в диапазоне от 6% до 8%. Согласно оценке аналитического агентства «АВТОСТАТ» российский автомобильный рынок к 2015 году вырастет до 5,5-6 млн. единиц, причем порядка 70% из этого количества автомобилей (3,5-4 млн.) будет выпускаться внутри страны. Парк легковых автомобилей в РФ к тому времени вырастет до 50 млн. единиц, а обеспеченность населения личным автотранспортом увеличится почти в два раза — с нынешних 200 до 370-380 единиц на 1 000 жителей.
|
