PS: качество Г... а я в кинотеатре смотрел

Очень не понятен лично мне был смысл препирания «автоколонны» с тягачом... Какими жертвами они делали глупости — я поразился.
Как эта автоколлона незаметно промелькнула мимо взорвавшегося джипа — для меня до сих пор загадка.
во время гонок нет смысла запоминать, когда куда какое авто перестроилось, так как всёравно их положение относительно друг-друга в каждом кадре меняется.
Сцены либо черезчур динамичные, что нихрена не ясно, либо ощущение «скорости» передаётся спидометром и включением водителем различных тумблеров, одновременно, не глядя, причём всегда на одной и той же приборной доске. Спидометр, кстати, постоянно показывающий переваливающую за 200 скорость — тоже один. Видно, для снижения затрат, было решено съёмку в салоне проводить лишь в одном автомобиле.

Дастер промелькнул на подъезде к стартовой линии вместе с заделанным копьём, по ходу. Больше его в фильме не было.

Одна и та же Феррари в разных позициях при разных условиях позабавила (сначала она стоит где-то среди авто, потом главгерой на её капоте занимается всяческим секесом с главгероиней, потом её привозят, потом главгерой крутит на ней пятаки вместе с игрушечной Субаркой, потом они её угоняют и привозят в свою мастерскую, потом он на ней катается и в конце разбивает).

Всё беспричинно возгорается и взрывается в лучших традициях Голливуда.

Главная Тойота MR2 убого сделана.

«Главгад» появился лишь в конце, все остальные оказались хорошие.

Оказывается в многоэтажных гаражах столбы вовсе не несущие. Да и ещё в них строят деревянные домики при помощи огромных крашенных пенопластовых кирпичей.

Когда погиб их клёвый электрик, на лице отца было видно, что он растроился. Другие, кроме какой-то там дамы, которая «потрахала Докера», и которую «потрахал Докер», этот факт оставили без внимания.

Мне стало очень грустно, когда взорвалась игрушечная Субарка ='-(

Я не видел Гайцев на фордах, зато видел кучу их Мерседешных и Бэшных догонялок. Почему они катались практически на всём советском автопроме (акромя одного Форда) я так и не понял.

Такое ощущение, что самую большую скорость за съёмки фильма они развили на танках в самом начале фильма, так как сцены на природе днём выглядят ну очень небыстро. Неспешно.

Вообще, если не брать в расчёт то, что там без разбору набранно эффектов из Голливудских фильмов, но качеством раз в 5 хуже, то вполне неплохо. Сюжет позаворачивали, зато на нём сделали хоть какой-то упор, не то, что в Форсагах.

На фоне русского кинематографа — по мне, так хоть какой-то прорыв. И так смотреть совсем уже нечего, только документалистикой и увлекаюсь.

Кстати, русские Зубилы с ротором (преимущественно ментовские догонялки) в 200 укладывались вполне нормально, так что вы тут зря так стебётесь. Незнание не освобождает от ответственности =-)

А постер крайне дешёвый и убогий... на него бюджету, по ходу, и не хватило)

Это уже третий форум, где эту фигню запостил)

Не серчайте, зато я присёк на корню возможные возмущения некоторых юзеров.