Когда хотят подчеркнуть богатство внутренней отделки автомобиля, обязательно произносят: полностью кожаный салон. И в большинстве случаев говорят неправду – даже если для потолка, карт дверей и скрытых полок под торпедо кожи не пожалели, нижняя горизонтальная часть салона обычно остается тканевой. Тканые (а тем более – резиновые) коврики на полу, какими бы дорогими и модными они ни были, часто нарушают гармоничность интерьера, где все обшито кожей и алькантарой. Оказывается, при творческом подходе и этот вопрос можно решить. Внутреннее убранство этого Mitsubishi Lanсer Evolution VIII может послужить хорошим примером для подражания. Кожа – это только верхний слой, ею покрыт коврик, состоящий из трех слоев. Жесткий карпет (ворсистый отделочный материал из синтетических волокон) послужил основой. Чтобы придать изделию рельефность, его решили простегать ромбами, поэтому между карпетом и кожей проложили еще один слой из листового обивочного материала. Нитки подбирали в первую очередь из соображений стиля (контрастного цвета), поскольку нагрузка на них не выше, чем, скажем, в швах сидений. Остается добавить, что успешно противостоять подошвам обуви может только кожа автомобильного назначения – она отличается особой стойкостью к истиранию.
rкиев
